2022年报废车新规，这些点需要重点关注

一辆崭新的车从开始使用到车子报废，期间使用的年限一般是是10年，一些特殊的作业车是8年，但有部分不合排放标准规定的车辆需要提前报废。对于很多车主来说，都会关心自己的车到底使用多长时间才会强制报废。特别是对于一些想要买二手车的消费者来说，把车买回家，结果没开多久就强制报废，那就亏大了。今天我们就来看看2018年的车辆报废新规，以及针对报废车具体该如何处理？

2018年报废车的相关新规则已经出台，将继续之前的报废规定：私家车的行驶里程达到了60万公里或连续3年没有参加年检的才会被强制报废。

报废车新规

一、满60万公里引导强制报废

在以前，国家是有15年强制报废年限的，这个也一直受到大家的吐槽，有的车跑的公里数很少，但年份却到了，其实达不到报废的标准。而新规定改为满60万公里引导强制报废，整体还是很合理的。

二、连续3年没有参加年检将强制报废

根据新规显示，车辆必须年检，如果在规定期间内没有年检，被交警抓住将会被扣分和罚款。如果3年都没有年检，其车辆也将被强制报废。此外，如果车辆达到报废条件而没有登记的，也会被车牌号及行驶证强制作废。

三、不同车型也有不同的报废条款

1.私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废。

2.出租车使用年限8年，时间到了将强制引导报废。

3.国内的皮卡强制15年报废。

4.中型出租客运汽车使用年限是10年，年限到了，强制引导报废。

5.重、中、轻型载货汽车使用年限为15年，时间到了，将强制引导报废。

6.半挂牵引车使用年限为15年，时间到了，将强制引导报废。

7.微型载货汽车的使用年限为12年，时间到了，强制引导报废。

据悉，2020年将出台国六排放标准，到时候国三车可能被强制报废。这也就意味着，即使你车没有开到60万公里，也将面临报废。

四、车辆报废该如何处理？

如果你的车辆要报废，要交给有资质的报废机动车回收拆解企业，进行登记、拆解、销毁等处理，不能自行处置车辆或交由没有资质的机动车回收拆解企业和个人进行拆解。

五、提前报废车辆补助

国家对即将提前报废车型也是有补助的，不过据反映，补助只有大城市，三四线城市普遍没有，申请报废时还要结合当地具体情况。